En humpete og ujevn innkjørsel til hytta er ikke noe pent syn. Men stein, eller gressarmering i betong, er en stor investering. Heldigvis finnes det et alternativ som er bra for deg som ønsker en rimeligere løsning.
En oppkjørt og ødelagt innkjørsel av gress er ikke pent. Men slik ender det om du ikke lager armering i gresset, slik at bilen kan kjøre på et fast underlag.
Heldigvis hadde en skotte ved navn McAdam det samme problemet (eller i hvert fall et tilsvarende), og han løste problemet ved hjelp av naturstein, hvor mellomrommene ble fylt opp med sand. Derfor heter løsningen i dag makadam på folkemunne. Det er den løsningen vi viser deg her: ett lag pukk, som er tettet igjen med sandblandet jord som gresset kan gro i.
Løsningen er vesentlig billigere enn steinbelegning, og den er også enklere å legg ; i stedet for å legge to-tre lag sand med belegningsstein ovenpå, så gjøres alt med ett lag.
-
13/2011
Står regnvannstønnen på belegningsstein, er det en god idé å ha et avløp slik at vannet kan ledes bort og ikke vasker vekk fugesanden. Det kan ødelegge belegningen.
Vanskelighetsgrad 1/4
-
10/2011
Selv om tunge biler stiller store krav til oppbygging av innkjøringen din, har du mange muligheter til å eksperimentere med både former, farger og materialer, slik at du kan lage en belegning som passer perfekt til huset ditt.
-
10/2011
Gjør det selv – og spar over 13.000 kr! Når familien bor i et over hundre år gammelt murhus med flotte pussvegger, så nytter det ikke å ha en flat innkjøring av grå betongstein.
Vanskelighetsgrad 3/4
-
12/2008
Belegningen ligger så pen når vi feier sand ned i fugene. Og et år etter ser det ut som om belegningssteinen er kastet utover med bind for øynene. Se de fem mest vanlige feilene vi begår.
-
14/2007
Er belegningen begynt å synke, blir det bare verre. Les våre råd.