Dette skal du bruke
Video
Her kan du se hvordan du enkelt kan løse problemet.
Videoen er på norsk og viser hele prosessen fra start til slutt.
Trinn for trinn
Begynn med å sjekke reimen. Hvis den sitter feil, er det bare å sette den på plass igjen. Hvis den er løs eller ødelagt, må den skiftes ut.
De fleste reimer har lengden påtrykt. Det er viktig å merke seg at dette er lengden når reimen er montert. I praksis betyr det at den vil føles mye kortere enn den oppgitte lengden når du holder den i hånden. Men hvis lengden på den nye reimen stemmer overens med lengden på den gamle, vil den passe, selv om den nye reimen er veldig trang å få på plass.
Mens lengden på den nye reimen er avgjørende, er bredden ikke fullt så viktig. Du kan for eksempel bruke en reim med 5 riller selv om den gamle har 6.
Skru av bakplaten – enten med håndkraft eller med en bits i skrumaskinen. Da er det enkelt å komme til reimen.
Husk! Koble av strøm og vann før du setter i gang.
Fjern den gamle reimen. Er den ikke ødelagt, kan du ta tak i den og trekke den forsiktig ut, samtidig som du dreier det store reimhjulet rundt.
Sjekk at den nye reimen har riktig lengde. På de fleste drivreimer av god kvalitet er lengden påtrykt (her 1309 mm). Dette tallet skal være identisk med det som står på den gamle reimen.
Monter den nye reimen. Begynn med å sette den rundt akslingen på motoren i bunnen av maskinen. Trekk den deretter over det store reimhjulet – først i venstre side ved cirka "klokken 9", og deretter rundt i klokkeretningen.
Sjekk at tingene passer. De tynne rillene på innsiden av reimen skal gripe tak i de tynne rillene på akslingen.
Trekk reimhjulet rundt et par runder, slik at du er sikker på at alt går uproblematisk – på samme måte som med et sykkelkjede. Til slutt skrus bakplaten på igjen.
