Trillebår med traktordekk og hjelpemotor

Det kraftige forhjulet gir godt grep, mens de to bakhjulene sørger for stabilitet. Trillebåren er flott å jobbe med, men prisen er høy.

Trillebår med traktordekk og hjelpemotor

Det store, grove forhjulet har godt grep på både mykt og hardt underlag.

Om produktet:

Batterispenning: 18 volt
Gir: To, pluss revers
Hastighet, forover: 0-3,5 km/t.
Hastighet, bakover: 0-1 km/t.
Rekkevidde: Ca. 500 m pr. Ah
Maksimal stigning: 12 %
Maksimal belastning: 130 kg

Hvis du sliter med å skyve trillebåren rundt på tomta di, eller hvis du ofte bærer tunge ting, kan en motorisert trillebår som denne være en god idé. Den er sterk, stabil og lett å styre, og den klarer stigninger på opptil 12 %. Dessverre er den heller ikke billig.

Trillebåren har plass til to 18-volts Makita-batterier. Den bruker bare ett batteri om gangen og kobler selv om når batterinivået er lavt. Vogn, lasteplan og kar kjøpes separat, og det er ganske enkelt å bytte mellom kar og plan.

Det tar mindre enn fem minutter og gjøres med bolter og vingemuttere – ingen verktøy er nødvendig. Det store, grove dekket foran griper godt tak i underlaget, og de to bakhjulene sørger for at trillebåren ikke velter.

Den er ganske lett å manøvrere, og de to girene med en topphastighet på 1,5 og 3,5 km/t. er godt egnet for kjøring med last. Når trillebåren er tom, hadde det imidlertid vært fint med et raskere gir. Det er enkelt å tømme trillebåren. Det er bare å tippe karet, sette maskinen i revers og tippe karet opp igjen når det er tomt.

I revers gir trillebåren fra seg en pipelyd som en lastebil. Den eneste ulempen vi kan finne er prisen. Hvis du vil ha hele pakken med lader og to batterier, havner totalprisen nemlig på rundt 17.000 kroner.

DETALJER

TO GIR OG BAKHJUL
De to vanlige girene gir hastigheter på opptil 1,5 og 3,5 km/t. I revers kan du kjøre i opptil 1 km/t. Alt styres på et lite panel på venstre side.

SKIVEBREMSER

Forhjulet har en effektiv skivebrems som hindrer at trillebåren stikker fra deg. Bremsen fungerer også som en lås når du parkerer trillebåren.