Om testen
Slik tester jeg
Luftpumpene testes og gis poeng i disse fire kategoriene: Hastighet, betjening, presisjon og kvalitet.
Resultatene
Testvinner
Metabo AK 18 MULTI
Enkel og effektiv luftpumpe
Selv om den ikke er den raskeste deltakeren i testen, er den den mest dyktige – sammen med Hikoki-deltakeren. De to verktøyprodusentene eies av samme selskap, og selv om maskinene deres er forskjellige på de fleste områder ellers, er det ikke tilfelle her. Bortsett fra farge, batteri og pris er de helt identiske, og en litt lavere pris gjør at Metabo kommer best ut.
Fordelene med de to pumpene er mange. Displayet er tydelig og raskt å lese av, og er klart best i testen. Kvaliteten er god, og den lange luftslangen på 1,2 meter, som for eksempel brukes til å pumpe opp dekk, gjør at pumpen ikke trenger å stå helt inntil dekket for å nå det. Det må den hos flere av de andre deltakerne.
Enkel betjening
Knappene er intuitive, og det er enkelt å stille inn pumpen. Trykket forhåndsinnstilles, og pumpen stopper automatisk når det innstilte trykket er nådd.
Pumpen har også et innebygd arbeidslys, som er både velplassert og overraskende effektivt. Og ettersom dårlig lys ofte kan være et problem på siden av en bil, er arbeidslyset mer nyttig her enn på mange andre elektroverktøy.
3 viktige detaljer:
1. Displayet er stort, tydelig, belyst og lett å avkode. Du kan blant annet se forhåndsinnstilt og oppnådd trykk.
2. Slangen på 120 cm er testens desidert lengste. Det gjør det mulig å montere slangen uten at pumpen må stå helt inntil dekket.
3. Voluminnstillingen og -slangen gjør det mulig å transportere mye luft så lenge trykket ikke trenger å være høyt – for eksempel til en luftmadrass.
Godt kjøp
Makita DMP180
Imponerende pumpe til prisen
Pumpen fra Makita er blant de letteste og mest kompakte deltakerne i denne testen. Derfor er den også en av de som er lettest å få plass til i bagasjerommet på bilen.
Den lille størrelsen betyr imidlertid ikke at pumpen er treg. Faktisk er den en av de raskeste, og den pumpet opp sykkeldekket på bare 23 sekunder.
Betjeningen er enkel, men pumpen har én ulempe. Startknappen må holdes inne når pumpen arbeider. Dette er ikke noe stort problem hvis du skal pumpe opp ett enkelt dekk. Men hvis du skal pumpe opp fire vinterdekkene etter et halvt år i garasjen eller boden, er det litt mer irriterende.
På alle andre områder er pumpen imidlertid så god at den havner på en tredjeplass totalt – kun overgått av de to identiske konkurrentene fra Metabo og Hikoki.
Prisen er også svært rimelig, så det er ingen tvil om at denne solide og dyktige pumpen er vårt beste tips til testens ”Godt Kjøp”.
En viktig detalj:
Slik tester vi
Noen produsenter kaller denne typen maskiner for minikompressorer. Men siden de ikke har noen tank til å komprimere luften i, er det mer korrekt å kalle dem elektriske pumper, som kan pumpe opp et sykkel- eller bildekk raskt og effektivt. Alle deltakerne er også utstyrt med en innebygd trykkmåler, slik at du har god kontroll over hvor mye luft du pumper inn i dekket.
Fire av deltakerne har også en høyvolumslange som kan transportere ekstra luft så lenge trykket ikke er for høyt. Dette er en fordel hvis du for eksempel trenger å blåse opp en luftmadrass.
Et imponerende felt
På noen av deltakerne må du holde startknappen inne mens pumpen går, noe som er en ulempe hvis du for eksempel skal pumpe opp alle dekkene på bilen. Det avskrekket oss imidlertid ikke da vi kåret testens «Godt Kjøp».
Karaktergiving og 4 test-parametre
Det blir vanskeligere å pumpe luft inn i et dekk når trykket øker. Derfor tester vi hastigheten med både et bildekk og et sykkeldekk. Bildekket kan inneholde mye mer luft, men trykket skal ikke være like høyt.
Betjeningen er avgjørende for hvor enkle deltakerne er å jobbe med.
Alle deltakerne har en innebygd trykkmåler. Vi tester presisjonen.
Kvaliteten avgjør hvor solide deltakerne er og dermed hvor lenge du kan ha glede av dem.
KARAKTERGIVING
Sluttkarakteren er et vektet gjennomsnitt av disse fire parametrene:
1. HASTIGHET
Vi tar tiden mens vi pumper et sykkeldekk (622/28) fra 0 til 87 psi/6 bar og et bildekk (165/70-13) fra 20 til 32 psi/2,2 bar.
2. BETJENING
En fordel her er at startknappen ikke trenger å holdes nede, og at trykket kan forhåndsinnstilles.
3. PRESISJON
Vi tester hvor nøyaktig deltakerne treffer de ønskede 87 psi når vi pumper opp sykkeldekket.
4. KVALITET
Vi vurderer kvaliteten på knappene, de bevegelige delene, materialvalget og deltakerne generelt.
PDF
Last ned artikkelen i PDF-format, slik den opprinneligt ble vist i magasinutgaven til Gjør Det Selv.
