Dette skal du bruke
Trinn for trinn
Kontroller lagrene ved å løfte tilhengeren med en jekk og bevege hjulene fra side til side. Et fast lager beveger seg ikke en millimeter. Hvis du kan bevege hjulet frem og tilbake, er lageret ødelagt.
Når du skal kjøpe nye lagre, må du vite hvilken type og størrelse som passer til akkurat din tilhenger. Hvis du ikke finner ut av det selv, kan du ta av hjulene fra tilhengeren, trekke av navet og ta det med til nærmeste forhandler.
Bruk en hjulnøkkel i den riktige størrelsen til å løsne hjulboltene en halv omgang før du løfter tilhengeren, og setter den på en bukk. Da er det lettere å fjerne boltene etterpå.
Fjern navkapselen. Hold en skrutrekker mot kapselens kant og slå den forsiktig ut med en hammer. Slå en gang med hammeren, drei navet, og slå igjen. Etter et par slag går kapselen av.
Er navet fylt med fett, tørkes dette vekk med en klut slik at mutteren blir ren, og du kan se splinten i navet. Splinten låser navmutteren og fjernes lett med en tang.
Løsne mutteren med en fastnøkkel i riktig størrelse (vanligvis 24 mm), fjern mutteren og låseskiven (spennskiven) som ligger bak. Skiven fjernes enklest ved å vippe den ut med en liten skrutrekker.
Trekk navet av akslingen, og fjern pakningsringen på baksiden med en skrutrekker. Slå lagrene ut med hammer og dor, og rens navet for fett. Det kan inneholde urenheter som kan ødelegge de nye lagrene.
Smør sidene i de nye lagrene med fett, og drei den innerste delen av lageret rundt til du kan se at fettet har fordelt seg, og lageret går lett. Etterfyll sidene på lageret med fett igjen før det monteres.
Sett navet fast i en skrustikke, og slå lageret forsiktig ned med en hammer og en kloss. Pass på at lageret ligger plant. Slå lageret på plass med hammer og dor. Slå forsiktig på lagerets ytterkant, aldri på de innvendige delene.
Smør pakningsringen med lagerfett med en pensel på innsiden, og press ringen ned i navet. Du kan eventuelt bruke en hammer og en trekloss dersom pakningsringen er vanskelig å få på plass.
Når navet først er ute, bør du benytte anledningen til å smøre gjengene til hjulboltene med fett. Det er enklest med pensel. Da er boltene lettere å løsne neste gang du skal ha av hjulet.
Dytt navet inn på akslingen på tilhengeren igjen. Pass på at navet kommer helt på plass. Det skal gå helt inn så du kan se gjengene. Fordel et tykt lag fett i navet med en pensel.
Dytt låseskiven inn på akslingen, og trekk mutteren til med en fastnøkkel. Løsne mutteren litt slik at du kan sette splinten på plass i den første spalten i mutteren. Vri splinten med en tang.
Slå navkapselen forsiktig på plass på navet med hammer. Monter hjulet og de fire hjulboltene. Vent med å trekke til boltene til alle er montert, og gjør det i diagonal rekkefølge.
Se flere reparasjoner av tilhengere
Når du først er i gang, er det en god idé å gi tilhengeren en grundigere inspeksjon. Spesielt eldre tilhengere har en tendens til å lide av flere «sykdommer». Og de fleste av dem kan du enkelt fikse selv.
